過去的傳統卷簾門存在以下不足，門體一般由若干的門片呈波濤型折疊而成，因為門體啟閉過程中，相鄰的門片會相對折疊或擴展，然后使得門體的寬度發生變化，但是這過程中，門洞上的滑槽的寬度是不變的，然后使得卷簾門在卷起或放下的過程中，因為門片晃動會發生較大的噪音；我們無妨試試快速卷簾門，快速卷簾門就沒有噪音了？是因為什么？

那是因為，能降噪的快速卷簾門在墻體上設置有門洞，門洞的兩邊設置有供門體上下升降的凹槽，凹槽內兩邊壁設置有氣囊，氣囊的外側設置有防護板，兩個防護板之間構成用于夾持門體且供門體上下滑移的滑槽。門體向上運動時，相鄰兩個門片因為揉捏折疊使得門體的寬度增加，門片向外揉捏防護板，防護板相外揉捏氣囊，使得防護板與門片始終保持緊貼狀態，使得門片和防護板之間因存在空隙很小不會碰撞發生噪音或許噪音很小，門體向下運動時，相鄰兩個門片擴展使得門體的寬度減小，氣囊在彈性效果下推進防護板，使得防護板緊貼門片，同樣起到減少噪音的效果。

氣囊上設置有氣嘴，氣嘴穿出墻體外。通過采用上述技術計劃，便于對氣囊進行充氣或放氣。防護板呈L型，一側貼合于氣囊與門體之間，另一側伸出凹槽外坐落門洞的兩邊。一方面能夠對氣囊起到維護效果，另一方面，能夠對氣囊的形變起到導向輔佐效果。凹槽的內側壁設置有限位槽，氣囊的一側粘接于限位槽內。使得氣囊在凹槽內更加安穩。門體沿其長度方向均布有若干橡膠制成的隔片。在門體收卷的過程中，避免金屬的門片之間摩擦發生噪音。